在實現(xiàn)中國共產黨的偉大使命任務中，央國企被賦予了新的使命和任務，特別是在大幅提升我國的經濟實力、科技實力、綜合國力，建成現(xiàn)代化經濟體系，從而建成社會主義現(xiàn)代化經濟強國等方面，發(fā)揮不可替代的巨大作用。央國企的管理模式、組織結構和運營機制同其他類型的企業(yè)相比具有獨特性，央國企作為國家經濟的重要支柱，其人力資源管理的重要性更是不言而喻。如何通過創(chuàng)新的人力資源管理，推動央國企的轉型升級，實現(xiàn)高質量發(fā)展，是擺在每個央國企面前的一個重要問題。

       

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中國人力資源開發(fā)研究會會長 歐曉理先生 在開幕致辭中表示：“所謂創(chuàng)新引領，就是要以創(chuàng)新為動力，不斷推動人力資源管理理念和方法，以更加開放和包容的心態(tài)，探索適合企業(yè)自身特色的人力資源管理新路徑。通過創(chuàng)新可以幫助央國企的人力資源管理提升管理效率，激發(fā)員工的潛能和創(chuàng)造力，為企業(yè)的高質量發(fā)展注入不竭的動力。”    

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隨著國企改革的全面的展開，國有企業(yè)改革的這種緊迫性、艱巨性、復雜性、長期性不斷升級。要實現(xiàn)國企創(chuàng)新高質量發(fā)展，第一步要做的就是突破組織人才障礙。應選拔任用具有企業(yè)家特質和精神的人引領發(fā)展，使其具備長期價值思維，促進高管團隊形成戰(zhàn)略文化共識，重塑領導團隊事業(yè)激情。

       

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中國人力資源開發(fā)研究會副會長兼企業(yè)人才分會會長 中國人民大學教授 華夏基石集團董事長 彭劍鋒先生在【數(shù)智時代的新領導力與創(chuàng)新成長】的主題演講中表示：“在數(shù)智化時代，中國企業(yè)最需要的是突破認知局限，只有通過開放式多維非連續(xù)性思維、跨界融合思維、利他生態(tài)思維，構建開放、包容、尊重個性的文化沃土，突破創(chuàng)新人才有效存活和成長的障礙，才能真正從資源驅動、資本驅動走向創(chuàng)新驅動、人才驅動，實現(xiàn)高質量發(fā)展?！?/span>

”        

數(shù)字人、硅基人正逐漸成為組織價值創(chuàng)造的新物種。對于國企而言，基于數(shù)字化與智能化的國企總部平臺化組織以及基層經營單元組織在治理、組織結構、組織協(xié)同方式和勞動方式等方面的變革與創(chuàng)新勢在必行。人力資源管理管理者需要為央國企的數(shù)智化轉型升級以及高質量發(fā)展貢獻自身獨特力量。除了從人力資源專業(yè)職能層面進行思考，更需要上升到戰(zhàn)略與經營層面，才能夠真正助力企業(yè)戰(zhàn)略目標的達成以及國企的轉型升級。

為貫徹落實國家關于加強國有企業(yè)人才隊伍建設，提升人力資源管理水平的要求，增強央國企人力資源管理實踐技能，提高央國企對國家政策的把握度與落地執(zhí)行能力。中國人力資源開發(fā)研究會企業(yè)人才分會對2024年征集的企業(yè)人力資源管理案例進行了評審與遴選。

最終，評選出60個優(yōu)秀案例、30個優(yōu)秀創(chuàng)新案例、15個優(yōu)秀數(shù)字化案例，并在本次論壇上正式發(fā)布。其中，青島地鐵集團有限公司憑借《以數(shù)字化提升戰(zhàn)略協(xié)同能力——青島地鐵人力數(shù)字化轉型的探索與實踐》，獲得2024年企業(yè)人力資源管理優(yōu)秀數(shù)字化案例。

青島地鐵結合集團“十四五”規(guī)劃中數(shù)字化轉型要求，2023年9月攜手用友網(wǎng)絡全面啟動對原人力資源系統(tǒng)進行升級改造，旨在通過人力資源數(shù)字化建設，促進人力資源業(yè)務轉型，提升人力資源管理水平，支撐組織決策，助力集團戰(zhàn)略目標實現(xiàn)。

結合軌道交通行業(yè)的業(yè)務運營要求，重塑人力資源管理流程，建立一體化數(shù)智人力服務平臺，提供全面的員工自助應用。結合業(yè)務進行實體建模，讓企業(yè)級業(yè)務數(shù)據(jù)標準統(tǒng)一、清晰可視，加速數(shù)據(jù)集成效率、提升數(shù)據(jù)資產化程度，在提升人力資源管理決策效能同時，更為集團發(fā)展戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)提供有力支撐，實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅動發(fā)展。